 |
| Caption : Anggota Komisi IV DPRD Provinsi Jawa Barat Daerah pemilihan Jabar IX Kabupaten Bekasi H. M. Achdar Sudrajat,S.Sos. |
BANDUNG.LENTERAJABAR.COM,- Anggota Dewan Perwakilan Rakyat Daerah (DPRD) Provinsi Jawa Barat Daerah pemilihan Jabar IX Kabupaten Bekasi ,H. M. Achdar Sudrajat,S.Sos. menyambut baik rencana pembangunan Moda Raya Terpadu tersebut,karena dengan adanya pembangunan Angkutan Umum Massal hal ini dapat mengurangi kemacetan.
Menurut Anggota Komisi IV DPRD Provinsi Jawa Barat yang membidangi pembangunan ini nantinya setelah beroperasinya moda MRT hal ini bisa mengurangi beban ekonomi dan menjadikan ekonomi lebih maju karena pergerakannya lebih cepat,tutur anggota fraksi partai demokrat DPRD Provinsi Jawa Barat.
Diharapkan dengan adanya moda transportasi ini bisa membuat warga Bekasi beralih menggunakan transportasi massal.
Seperti di ketahui Pemerintah Daerah Provinsi Jabar, Pemdaprov DKI Jakarta, dan Pemda Bekasi sepakat untuk berkolaborasi di dalam pembangunan Moda Raya Terpadu (MRT).
Hal itu ditandai dengan penandatanganan Kesepakatan Bersama antara Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil dengan Penjabat Gubernur DKI Heru Budi Hartono dan Plt. Wali Kota Bekasi Tri Adhianto Tjahyono terkait rencana pembangunan Angkutan Umum Massal Perkotaan Koridor Barat - Timur (Mass Rapid Transit (MRT) East – West) (Cikarang – Balaraja) Phase 1 – Stage 1 (Tomang – Medan Satria) di Gedung Sate, Kota Bandung, Jumat (17/2/2023).
Gubernur Ridwan Kamil menyebut, program ini merupakan arahan dari Presiden Jokowi untuk mulai membangun MRT dari jalur barat Provinsi Banten hingga Cikarang.
"Ini adalah arahan Bapak Presiden untuk memulai pembangunan MRT jalur barat ke timur, baratnya dimulai dari Provinsi Banten Balaraja, DKI di Tomang, masuk ke Kota Bekasi dan terus ke Cikarang, Kabupaten Bekasi," ungkap Ridwan Kamil.
"Mudah-mudahan dalam hitungan tahun yang tidak terlalu lama, kita harapkan puluhan ribu warga Kota Bekasi yang biasa naik mobil bisa beralih ke transportasi massal," ujarnya.
Proyek pembangunan MRT East – West diperkirakan menelan anggaran sekitar Rp160 triliun. Jika sudah terbangun, setiap harinya diprediksi MRT ini dapat mengangkut hingga 250.000 orang dari Bekasi ke Jakarta.
Lebih lanjut, proyek pembangunan ini masuk ke tahap pembangunan MRT fase 3. Pembangunan MRT jalur timur barat ini terbagi menjadi dua fase berdasarkan wilayah, yaitu fase 1 mencakup area DKI Jakarta dan fase 2 meliputi Banten dan Jabar.
Proyek fase 1 terbagi lagi menjadi stage 1 sepanjang 24,5 kilometer dan stage 2 sepanjang 9,2 km melalui jalur Tomang, Dukuh Atas, Senen, Perintis hingga Medan Satria, Kabupaten Bekasi.(Rie/AdPar)
